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電力預(yù)制艙制造曲軸的材料也可以從鍛鋼改為更便宜的球墨鑄鐵，工藝更簡(jiǎn)單。表列出了部分常用零部件的主要失效模式和主要機(jī)械性能指標(biāo)。將部件的性能要求轉(zhuǎn)化為材料性能指標(biāo)的要求。零件的性能明確后，不能立即進(jìn)行材料選擇，而必須通過(guò)分析計(jì)算將性能要求量化為具體數(shù)值，然后根據(jù)這些數(shù)值從參考材料中材料性能數(shù)據(jù)的大致應(yīng)用范圍中選擇材料。電力預(yù)制艙常規(guī)力學(xué)性能指標(biāo)包括硬度、強(qiáng)度、塑性和沖擊韌性等。對(duì)于斷裂韌性、腐蝕性介質(zhì)中的力學(xué)性能指標(biāo)等非常規(guī)力學(xué)性能指標(biāo)，可通過(guò)模擬試驗(yàn)或查找相關(guān)資料來(lái)選擇電動(dòng)預(yù)制艙。根據(jù)力學(xué)性能指標(biāo)選擇材料時(shí)需要注意以下問(wèn)題。材料尺寸的影響。標(biāo)準(zhǔn)樣品的尺寸一般較小，而且是確定的，而零件的尺寸一般較大，而且各不相同。零件的尺寸越大，它里面可能存在的東西的數(shù)量就越多。件的工藝性能也變差，特別是熱處理性能降低，如淬透性低的鋼，就不容易在整個(gè)橫截面上獲得均勻的性能。零件在工作過(guò)程中的實(shí)際應(yīng)力狀態(tài)也會(huì)比較復(fù)雜和苛刻，如大型零件的應(yīng)力狀態(tài)相對(duì)較硬。
所有這些都會(huì)降低實(shí)際零件的機(jī)械性能，也就是尺寸效應(yīng)。零件的結(jié)構(gòu)形狀對(duì)性能的影響。于實(shí)際零件的油孔鍵槽和過(guò)小的過(guò)渡圓角，通常會(huì)出現(xiàn)較大的應(yīng)力集中，應(yīng)力狀態(tài)變得復(fù)雜，也會(huì)使零件的性能低于樣件。如正火鋼光滑試樣的彎曲疲勞極限為，帶直角鍵槽的軸的彎曲疲勞極限為。零件的加工工藝對(duì)性能的影響。材料性能是在試樣處于一定狀態(tài)時(shí)測(cè)量的，實(shí)際零件在其制造過(guò)程中所經(jīng)歷的各種加工工藝可能被引入內(nèi)部或表面，如鑄造、鍛造、熱處理、磨削裂紋和切削刀痕等。將導(dǎo)致零件的性能降低。電動(dòng)預(yù)制艙的工藝性能原理材料的工藝性能表明了材料加工的難度。任何零件都是由選定的材料通過(guò)一定的加工工藝制造而成的，因此材料工藝性能的好壞將直接影響零件的質(zhì)量、生產(chǎn)效率和成本。
選用的材料應(yīng)具有良好的工藝性能，即工藝簡(jiǎn)單，加工容易，能耗小，材料利用率高，產(chǎn)品質(zhì)量好。金屬材料的工藝性能主要包括鑄造性能、壓力加工性能、機(jī)械加工性能、熱處理工藝性能。鑄造性能材料的鑄造性能一般根據(jù)其流動(dòng)性收縮特性和偏析傾向進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。成分接近共晶點(diǎn)的合金具有良好的鑄造性能，如鋁硅鑄鐵。一些承受載荷小、受力簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件，特別是內(nèi)腔結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件，如機(jī)床減速器、機(jī)體外殼、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等，應(yīng)采用鑄鐵、鑄鋁合金等含有共晶的材料制造。電動(dòng)預(yù)制艙的壓力加工性能壓加工的方法很多，大致可分為兩大類：熱加工，主要是熱鍛和熱擠壓。冷加工主要包括冷沖壓、冷鐓和冷擠壓。